bahagian bawah kereta hitachi

Bahagian bawah pengangkutan jengkaut Hitachi terutamanya penggelek trek, gegancu, pemalas, penggelek pembawa dan trek. Penggelek trek: Seperti namanya, ia memainkan peranan sokongan dan terletak di antara permukaan bawah rasuk kiri/kanan bahagian bawah kereta dan perangkak, bergantung pada tan jengkaut. Biasanya terdapat 5-10 di sebelah. Sproket pemacu: memainkan peranan memandu perangkak, dipasang pada motor perjalanan, dan menghantar daya penggerak motor perjalanan ke perangkak melalui struktur gear. Biasanya 1 pada setiap motor perjalanan. Roda pemalas: memainkan peranan membimbing trek dan terletak di hujung bertentangan dengan daya penggerak. Biasanya terdapat 2 setiap jengkaut.

Ciri-ciri utama penggelek trek kubota:   1. Sut roda jalan tunggal dan dua tepi untuk mesin penggali Kubota dan jentera khas antara 3 hingga 50 tan. 2. Reka bentuk pengedap kon berganda dan pelinciran sepanjang hayat membolehkan roda jalan mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama dan prestasi yang sempurna dalam apa jua keadaan. 3. Cangkang penggelek trek kubota yang dibuat oleh rawatan penempaan panas memperoleh struktur bahan dalaman dan gentian yang unggul. 4. Pelindapkejutan pembezaan atau rawatan haba pelindapkejutan suapan adalah berkesan dalam rintangan retak.