Ajar Anda Cara Meningkatkan Hayat Perkhidmatan Penggelek Jengkaut

Struktur penggelek penggali terutamanya dibahagikan kepada badan roda, aci penggelek, lengan aci, cincin pengedap, dan penutup hujung. Kemudian akan berlaku fenomena kebocoran minyak dalam masa beberapa hari selepas pemasangan. Adalah disyorkan bahawa setiap kali anda membeli sesuatu produk, anda hendaklah menyemak dengan teliti struktur, jenama, harganya dan membuat rekod dari mana anda membelinya. Jika tidak mudah digunakan lain kali Jangan buat pembelian berulang. Anda juga boleh bercakap dengan pembekal tentang isu kualiti semasa membeli, beritahu dia keperluan anda untuk produk tersebut, dan cara menyelesaikan masalah kebocoran minyak dalam beberapa hari.

Mekanisme perjalanan jengkaut crawler membawa berat penuh jengkaut dan bertanggungjawab untuk fungsi pemanduan jengkaut. Bentuk kerosakan utama ialah haus, yang tertumpu pada bahagian sentuhan berikut: permukaan luar gigi roda pemacu dan lengan pin trek: roda pemalas dan permukaan laluan perlumbaan pautan trek; penggelek dan trek trek menghubungkan permukaan litar lumba; roller pembawa dan permukaan litar lumba pautan trek; pin trek dan permukaan sentuhan lengan pin; kasut trek dan tanah, dsb.

1. Pakai trek

Dalam mekanisme larian trek kering (berbanding dengan trek yang dilincirkan dan trek yang dimeterai), trek tidak dilincirkan, yang menyebabkan haus antara pin trek dan lengan pin disebabkan oleh pergerakan relatif semasa proses kerja. Pemakaian antara pin dan lengan pin dalam trek tidak dapat dielakkan dan normal, tetapi haus ini akan memanjangkan pic trek dan menjadikan trek terlalu besar. Jika keadaan haus ini berterusan, trek akan bergerak ke sisi, yang akan menyebabkan kehausan roda pemalas, penggelek, roda pembawa, gigi gear pemacu dan komponen lain, dan juga memburukkan lagi kehausan pin dan lengan trek.

Kehausan trek juga ditunjukkan dalam pengurangan ketinggian duri trek disebabkan oleh sentuhan antara kasut trek dan tanah, dan ketinggian pautan trek disebabkan oleh sentuhan antara permukaan trek trek pautan dan roda pemandu. , roda pembawa dan penggelek. daripada pengurangan. Kehausan kasut trek yang teruk akan mengakibatkan kehilangan daya cengkaman jengkaut.

2. Pakai takal pemalas

Haus roda panduan disebabkan oleh sentuhan dengan permukaan raceway pautan rantai, dan haus lebar cembung badan roda panduan disebabkan oleh sentuhan dengan permukaan sisi pautan rantai. Ia ditunjukkan sebagai: pengurangan lebar cembung badan roda panduan; pengurangan diameter permukaan raceway badan roda pemandu; pengurangan diameter badan roda pemandu

3. Pakai penggelek pembawa

Kehausan penggelek pembawa disebabkan oleh sentuhan pada permukaan raceway pautan rantai. Manifestasinya ialah: pengurangan lebar bebibir roda pembawa; pengurangan diameter luar permukaan trek roda pembawa; pengurangan diameter luar bebibir roda pembawa.

4. Pakai penggelek

Haus roller trek adalah sama seperti haus roda pembawa dan roda panduan, yang juga disebabkan oleh sentuhan dengan permukaan raceway pautan rantai. Manifestasi khusus ialah: pengurangan diameter bebibir luar; pengurangan diameter permukaan raceway; pengurangan diameter bebibir dalam dua hala; pengurangan lebar bebibir dalaman dua hala; pengurangan lebar bebibir luar.

Untuk memakai mekanisme perjalanan crawler, langkah-langkah berikut boleh diambil:

(1) Jika mekanisme berjalan jengkaut jelas dipakai pada peringkat awal, operasi harus dihentikan serta-merta, dan kebetulan pusat roda panduan, gegancu penyokong, roda sokongan, roda pemanduan dan membujur garis tengah rangka berjalan perlu diperiksa;

(2) Untuk memanjangkan hayat perkhidmatan, penggelek hadapan dan belakang boleh ditukar, tetapi kedudukan asal penggelek tunggal dan dua hala pada rangka berjalan mesti dikekalkan tidak berubah;

(3) Selepas bahagian mekanisme perjalanan dipakai pada had penggunaan, roda pemandu, gegancu penyokong, penggelek, gigi roda pemacu, duri, dan rel rantai boleh dibaiki atau diganti dengan kimpalan permukaan;

(4) Bagi keadaan padang trek rantaian trek menjadi lebih panjang kerana haus, pautan trek rantaian terbalik boleh digunakan untuk membetulkan keadaan atau pautan trek rantaian baharu boleh diganti.

Penggelek trek digunakan untuk menyokong berat traktor, semasa bergolek di landasan (pautan rel) atau permukaan kasut trek trek, dan ia juga digunakan untuk mengehadkan trek untuk mengelakkan gelinciran sisi. Penggelek memaksa trek tergelincir di atas tanah apabila traktor berpusing. Penggelek selalunya terdedah kepada lumpur, air dan habuk serta tertakluk kepada hentaman yang kuat, jadi ia dikehendaki mempunyai rim pengedap dan tahan haus yang boleh dipercayai. Jika terdapat kebocoran minyak dalam roller, bagaimanakah ia harus diganti tepat pada masanya, dan bagaimanakah kita boleh menyemak kebocoran minyak?

1. Semasa proses pemasangan, ia harus diperiksa dengan ketat mengikut keperluan teknikal bahagian, pastikan ia bersih, dan menghalang kekotoran daripada memasuki permukaan pemasangan. Terutamanya pada muka akhir pengedap cincin pengedap, zarah habuk yang kecil pun akan merosakkan pengedap dan menyebabkan kebocoran minyak.

2. Lengan pengedap dan cincin getah pengedap perlu diganti dengan yang baru jika ia sudah tua, cacat, berparut atau patah.

3. Spring hendaklah diganti apabila daya keanjalannya tidak mencukupi, dan permukaan hujung yang tidak rata boleh dikisar. Apabila gelang tekanan meledingkan, ia harus dibaiki dan diratakan, dan tepi tajam harus ditanggalkan.

4. Cincin pengedap besar dan kecil tidak bersentuhan ketat dan boleh dikisar semula untuk menjadikannya mempunyai cincin pengisaran yang seragam dan berterusan. Jangan pukul muka hujung cincin dan ganggu cincin pasangan. Ketebalan cincin harus sama, jika tidak, ia mesti diganti.

5. Ketebalan cincin getah tidak mencukupi, ia dibenarkan untuk membalut tali asbestos untuk menjadikannya mencapai kekencangan 0.15~0.20 kg setiap sentimeter persegi.

6. Gandar roda dibengkokkan, keluar dari bulatan atau leher sudah haus, hab roda penggelek dan kehausan tali pinggang padanan cangkerang pengedap mesti dibaiki.

7. Apabila satah galas dan cincin pengedap haus, cincin getah tahan minyak setebal 2-4 mm boleh diletakkan di antara lengan pengedap dan muka hujung hab mengikut tahap haus. Apabila dipasang, pemasangan kelenjar harus berputar bebas pada hab. Di samping itu, mesin basuh dengan diameter luar 100 mm, diameter dalam 85 mm dan ketebalan 1.5 mm boleh diletakkan di antara cincin luar galas dan bahu sokongan perumahan meterai untuk mengimbangi kehausan galas. Apabila ketinggian lengan pengedap kurang daripada 32 mm dan lebar galas kurang daripada 41 mm, ia harus diganti dengan produk baru.

8. Pad kertas pada penggelek hendaklah disimpan utuh dan mempunyai ketebalan yang sesuai.

Di atas adalah mengenai kaedah pemeriksaan dan penghapusan kebocoran minyak penggelek jengkaut. Saya berharap semua pakar jengkaut boleh merujuk dan belajar daripada pengalaman dan pengalaman mereka sendiri, dan sentiasa menyelenggara dan memeriksa jengkaut untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya.