Apa yang dilakukan oleh pam utama k3v112dt:
1) Pam utama k3v112dt mempunyai kecekapan penghantaran yang tinggi untuk memberikan permainan sepenuhnya kepada kuasa dan penjimatan bahan api enjin.
2) Sistem hidraulik dan komponen hidraulik mempunyai kebolehpercayaan yang mencukupi di bawah tindakan perubahan beban yang besar dan getaran dan impak yang tajam.
3) Selaraskan penyejuk ringan dan tahan getaran untuk mengurangkan jumlah penjanaan haba sistem, supaya suhu minyak hidraulik tidak melebihi 80 darjah apabila enjin utama terus berfungsi, atau kenaikan suhu tidak melebihi 45 darjah.
4) Oleh kerana habuk di tapak operasi jengkaut, minyak hidraulik mudah tercemar. Oleh itu, prestasi pengedap sistem hidraulik adalah lebih baik, dan komponen hidraulik kurang sensitif terhadap pencemaran minyak. Keseluruhan sistem hidraulik hendaklah dilengkapi dengan penapis minyak dan peranti kalis habuk.
5) Peranti kawalan servo hidraulik atau elektro-hidraulik diguna pakai, supaya jengkaut boleh menyediakan sistem kawalan automatik, dengan itu meningkatkan prestasi teknikal jengkaut dan mengurangkan keamatan buruh pemandu.