penggelek trek penggali

What are the differences between the friction-welded mini excavator track rollers and the traditional type of track roller? 1.Friction-welding mini excavator track rollers is better in the wear-resistance and has longer working lifetime. 2.Consumption of material For traditional track roller, the roller bodies are connected by the welding rod. For friction-welding mini excavator track rollers, the roller bodies are connected by the friction between roller bodies.Friction part of roller will be added more material to make sure roller is conformed to the standard size after friction-welding. 3.Interior parts For traditional track roller, the welding is done after two processes of fine machining, therefore the requirement to the size of interior parts is not that severe. Untuk penggelek trek kimpalan geseran, selepas kimpalan, terdapat satu lagi ma-chinning yang halus dengan pengesanan sepusat untuk memastikan kesesuaian saiz dalam.Dan yang mana, keperluan untuk saiz bahagian dalaman adalah teruk. Bahagian dalam untuk geseran -penggelek trek kimpalan adalah dengan standard yang lebih tinggi. 4.Differences on the manufacturing processes

Roda sproket pc200, adalah salah satu bahagian bahagian bawah pengangkutan untuk peralatan berat crawler seperti jengkaut, jentolak, kren, mesin gerudi dll.   Roda sproket pc200 dibuat dengan pemutus, pemesinan, rawatan haba, pengecatan dan lain-lain. Roda sproket pc200 dibuat dengan pemutus, pemesinan, rawatan haba, pengecatan dll.   Kualiti dan hayat kerja bergantung pada kualiti tuangan keluli, kekerasan permukaan rel, kedalaman lapisan kekerasan dll. Bentuk sprocket pc200 bergigi. Apabila jengkaut menggali tanah, tegasan peranti pengembaraan adalah agak besar. Sebagai tambahan kepada tekanan yang disebabkan oleh putaran dan pusingan badan kereta, pc200 sprocket bergigi berada di hadapan, yang boleh memainkan mobiliti yang agak stabil.