pengilang undercarriage jengkaut

Jentera Kyushan ialah pengilang undercarriage penggali yang terutamanya terlibat dalam bahagian penggali Komatsu dan bahagian pembongkaran: pelbagai jenis elemen penapis asal, minyak enjin, minyak hidraulik, bahagian struktur mekanikal Komatsu, pemasangan enjin dan bahagian enjin, bahagian hidraulik, bahagian elektrik, bahagian casis, dsb. Boom, lengan bawah, baldi, ripper, silinder hidraulik, rod omboh, rod penyambung, rangka ayunan, pin, sesendal, idler, roller, trek, bolt pautan rantai, pelbagai paip minyak tekanan tinggi, Hos, pam hidraulik, injap pengedaran , pengurang, motor, pemasangan pemacu akhir, pemasangan mekanisme slewing, pemasangan enjin, empat set enjin, pemula, penjana, supercharger, pemampat penghawa dingin, penyuntik bahan api, Pam suntikan bahan api, pam minyak, dsb.

Penggelek trek bahagian bawah kereta mini adalah untuk mengagihkan tenaga dan beban jengkaut semasa kerja, dan untuk mengelakkan trek dan fiuslaj daripada tergelincir apabila jengkaut berjalan. Memandangkan kebanyakan penggelek trek berfungsi dalam pasir atau persekitaran kerja yang keras, dan menanggung daya impak yang lebih besar daripada komponen lain, ia mudah haus, pecah, kebocoran minyak, dsb. selepas tempoh kerja. Oleh itu, penggelek trek mesti mempunyai kapasiti galas yang sangat tinggi, rintangan haus dan pengedap. Roda galas beban Kyushan menggunakan pengedap minyak berprestasi tinggi untuk memastikan mesin berjalan lancar dan mempunyai pengedap yang lebih kuat. Dengan teknologi kimpalan dan pemprosesan termaju Kyushan, penggelek trek mempunyai kapasiti galas yang lebih kuat dan lebih tahan haus.

Pemasangan pelaras trek digunakan pada jengkaut dan pemalas jentolak. Pemasangan pelaras trek diperbuat daripada pelaras trek/ silinder trek, kuk pemalas, spring tegang/spring mundur, pengedap, dll. Ia dibuat dengan penempaan, rawatan haba.