trek jengkaut

Kami ialah pembekal trek getah penggali mini dari China. Trek getah penggali mini ialah komponen berjalan jenis rangkak dengan sejumlah teras emas dan kord keluli tertanam dalam getah. Trek getah penggali mini boleh digunakan secara meluas dalam jentera pertanian, pembinaan dan pengangkutan. Ia boleh meningkatkan kecekapan kerja mesin di atas tanah lembut, terutamanya apabila ia digunakan dan bukannya trek keluli, ia boleh mengurangkan bunyi dan getaran, dan meningkatkan pengalaman pengendalian pemandu. Trek getah ialah landasan getah berteknologi tinggi yang dibangunkan secara bebas oleh Hengshui Dacheng Rubber Track Co., Ltd. Trek getah mengatasi kekurangan trek getah berlap tradisional yang mudah pecah dan retak pada sambungan pusingan selepas penggunaan jangka panjang . Pada masa yang sama, ia juga mempunyai kelebihan kekuatan tegangan tinggi dan hayat perkhidmatan yang lebih lama.

Rantai trek jengkaut digunakan untuk menyambung landasan yang digunakan dalam jentera pembinaan seperti jentolak dan jentera tentera seperti kereta kebal. Proses: menggergaji bar - pemanasan - penempaan - selepas pelindapkejutan haba - penyejukan - pemeriksaan zarah magnet - muka hujung pengilangan - pelindapkejutan frekuensi tinggi - pembajaan - pengilangan Bahan: 35MnBM kini biasa digunakan, dan kebolehkerasan keluli ini sangat baik. Model: Model pautan rantai ditentukan mengikut jarak tengah dua lubang. Terdapat terutamanya 135, 154, 171, 190, 228 dan sebagainya.pembekal rantai trek penggali

Jentera Kyushan ialah pengilang undercarriage penggali yang terutamanya terlibat dalam bahagian penggali Komatsu dan bahagian pembongkaran: pelbagai jenis elemen penapis asal, minyak enjin, minyak hidraulik, bahagian struktur mekanikal Komatsu, pemasangan enjin dan bahagian enjin, bahagian hidraulik, bahagian elektrik, bahagian casis, dsb. Boom, lengan bawah, baldi, ripper, silinder hidraulik, rod omboh, rod penyambung, rangka ayunan, pin, sesendal, idler, roller, trek, bolt pautan rantai, pelbagai paip minyak tekanan tinggi, Hos, pam hidraulik, injap pengedaran , pengurang, motor, pemasangan pemacu akhir, pemasangan mekanisme slewing, pemasangan enjin, empat set enjin, pemula, penjana, supercharger, pemampat penghawa dingin, penyuntik bahan api, Pam suntikan bahan api, pam minyak, dsb.

Fungsi penapis minyak adalah untuk menapis ulat, gusi dan lembapan dalam minyak, dan menghantar minyak bersih ke setiap bahagian pelincir. Untuk mengurangkan rintangan geseran antara bahagian yang agak bergerak dalam enjin dan mengurangkan haus bahagian, minyak diangkut secara berterusan ke permukaan geseran setiap bahagian yang bergerak untuk membentuk filem minyak pelincir untuk pelinciran. Minyak enjin itu sendiri mengandungi sejumlah gusi, kekotoran, lembapan dan bahan tambahan. Pada masa yang sama, semasa proses kerja enjin, pengenalan serpihan haus logam, kemasukan serpihan di udara, dan penjanaan oksida minyak menjadikan serpihan dalam minyak secara beransur-ansur meningkat. Jika minyak terus memasuki litar minyak pelincir tanpa ditapis, serba-serbi yang terkandung dalam minyak akan dibawa ke permukaan geseran pasangan yang bergerak, yang akan mempercepatkan haus bahagian dan mengurangkan hayat perkhidmatan enjin.

Mengapakah kualiti penapis bahan api ulat penting kepada prestasi peralatan? Untuk jengkaut hidraulik sepenuhnya, sistem hidraulik tersebar di seluruh jengkaut. Ia termasuk tangki minyak hidraulik, pam utama, injap kawalan, pelbagai saluran paip, silinder minyak, motor dan komponen lain yang melakukan tindakan. Komponen hidraulik ini adalah ketepatan Diproses, mereka mempunyai keperluan yang tinggi untuk penyelenggaraan sistem hidraulik, jadi kualiti penapis minyak hidraulik adalah sangat penting.

Masa penggantian penapis bahan api kobelco: Jengkaut hidraulik secara amnya perlu diganti selepas 2000 jam beroperasi, jika tidak sistem akan tercemar dan menyebabkan kegagalan sistem. Menurut statistik, kira-kira 90% daripada kegagalan sistem hidraulik adalah disebabkan oleh pencemaran sistem. Selain memeriksa warna, kelikatan, dan bau minyak, ia juga perlu untuk memeriksa tekanan minyak dan kelembapan udara. Jika anda bekerja di persekitaran altitud yang lebih tinggi dan suhu yang lebih rendah, anda juga mesti memberi perhatian yang teliti kepada kandungan karbon, koloid (olefin) dan sulfida dalam minyak enjin, serta kekotoran, parafin dan kandungan lembapan dalam diesel. Dalam keadaan khas, jika jentera menggunakan minyak diesel gred rendah (kandungan sulfur dalam minyak diesel ialah 0.5﹪～1.0﹪), penapis bahan api kobelco dan penapis mesin hendaklah diganti setiap 150j; Penapis mesin. Gunakan penghancur, rammer bergetar dan peralatan lain yang mempunyai beban berat pada sistem hidraulik. Masa penggantian penapis balik minyak hidraulik, penapis pandu dan penapis pernafasan adalah setiap 100j. Penapisan bahan api yang menjimatkan kos tidak sama dengan memotong sudut Kami memberi perhatian kepada setiap butiran kecil (untuk menyelamatkan anda daripada kebimbangan) Kami menggunakan komponen berkualiti untuk mengeluarkan penapis berkualiti - kedua-dua model mewah dan standard

Kebanyakan jengkaut menggunakan kasut trek tiga rusuk, dan beberapa menggunakan kasut trek bawah rata. Apabila mereka bentuk penggali kasut trek tiga rusuk, perhatian biasanya diberikan kepada tekanan khusus tanah dan kapasiti tanah yang sepadan antara bar trek dan tanah. Jengkaut kasut trek adalah baik untuk memastikan keupayaan menggenggam jengkaut; yang kedua adalah untuk menjadikan kasut crawler excavator mempunyai rintangan lentur dan rintangan haus yang agak tinggi.

Persekitaran kerja jengkaut secara amnya keras dan berdebu. Penapis udara penggali digunakan terutamanya untuk melindungi bahagian penggali yang sepadan, mengurangkan kemasukan kekotoran dan habuk, meningkatkan kecekapan kerja penggali dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Terdapat banyak jenis elemen penapis penggali, jenis biasa ialah penapis udara penggali, elemen penapis penyaman udara, elemen penapis saluran paip minyak hidraulik, elemen penapis bahan api, elemen penapis pemulangan minyak hidraulik, elemen penapis perintis, elemen penapis sedutan minyak hidraulik, dll. Elemen penapis ini memainkan peranan penting dalam penyelenggaraan jengkaut. memainkan peranan yang penting.

Punca rantai trek komatsu di luar rantai 1. Luar rantai yang disebabkan oleh kegagalan silinder pengetatan Pada masa ini, anda harus menyemak sama ada silinder pengetat terlupa meletakkan mentega, dan lihat jika terdapat kebocoran minyak dalam silinder pengetatan. 2. Luar rantai yang disebabkan oleh kehausan serius pada rantai trek komatsu Jika digunakan dalam jangka masa yang lama, trek pasti akan haus, dan kehausan rusuk rantai, gendang rantai dan komponen lain di trek juga akan menyebabkan trek terkeluar dari rantai.